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              志成金-熱流道系統

              發布日期:2022-04-13瀏覽次數:467

                熱流道離不開嵌件成型技術、共注塑技術和多組分注塑技術。


                由于流道的限制,壁厚比和焊接接頭的問題,汽車保險杠等大量零件只能用熱流道模具加工。在注塑成型中,熱流道系統的作用越來越重要。熱流道和注塑模具雖然是一個整體,但它們的作用與模具本身完全不同。對于系統的單機單元,其安裝、連接和運行都有特殊的高精度定位要求。


                由于這些原因,熱流道系統的組裝是模具安裝的瓶頸。因此,避免熱流道系統安裝錯誤、簡化系統連接和節省裝配時間非常重要。


                熱流道系統源于熱流道系統。通常,噴嘴并不總是安裝在歧管上,或者可能不正確地連接到噴嘴的法蘭上,但這種系統需要固定板來保持系統的完整性。對于大多數塑料加工,熱流道和模具之間存在溫差,因為模具溫度接近200°C。如果系統與模板相連,會導致溫度升高,熱量損失增加,而且歧管和噴嘴之間也可能存在死區。當熱流道需要修理時,必須將熱流道完全從模具中取出。


                由于噴嘴未連接到歧管,因此必須在維修后完全拆除并連接電氣和液壓管路。在組合式熱流道系統中,噴嘴和擴散器形成一個簡單的單元。


                熔體直接從擴散板流向噴嘴,因此沒有偏差和死點。通過將螺紋噴嘴嵌入擴散板,消除了噴嘴和擴散板之間的泄漏。


                傳統的熱流道套管系統設計會產生熱膨脹,這種組合系統在消除此類泄漏方面特別有效。組合式熱流道系統位于模具的中心,與模具的連接少,制造材料對導熱性的要求不高,模具不需要合模和預張緊。這種連接提供了高度準確和穩定的溫度曲線,與傳統的熱流道系統相比,能耗低得多。組合式熱流道系統可以直接從模具組裝液壓回路。


                熱流道系統的閥口由液壓設備直接驅動,也可以直接安裝在系統上,無需傳統機器上的控制閥,使注塑成型更加靈活。此外,可根據客戶要求配置電氣和液壓回路。由于系統在交付前會進行電氣、溫度、液壓或氣壓測試,因此系統會預先安裝好,以便輕松安裝在模具中并立即投入生產。當模具或系統需要日常維護時,組合式熱流道系統也可以通過簡單的步驟從模具中取出,從而可以獨立于模具進行維修和測試。

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